03.06.2005 09:30:02Россияне будут реже ездить на дачи
Согласно данным опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения, земельный участок имеют 19% россиян, 18%— дачный дом для сезонного проживания, 11% — жилье загородного типа, пригодное для проживания круглый год. В этом сезоне за город смогли выехать к началу мая 34% горожан, к середине месяца — 49%. Для поездки за город большинство (61%) пользуются общественным транспортом: 31% — рейсовым автобусом; 18% — электричкой, пригородным поездом; 12% — микроавтобусом, маршрутным такси. Личный автотранспорт используют 28% опрошенных. По мнению 15% респондентов, имеющих за городом дачу, дом или земельный участок, стоимость поездок за город за последний год осталась без изменений; 74% горожан считают, что стоимость возросла, в их числе 19% полагают, что она увеличилась на 10–15%, 38% оценивают, что на 20–35%; еще 21% городских жителей отмечают рост в полтора раза и более. 12% затрудняются оценить изменение тарифов, к началу мая затруднившихся с оценкой было вдвое больше (23%). Россияне по-разному реагируют на рост тарифов на пригородном транспорте: 28–29% отмечают, что сократят количество поездок на дачу и с дачи; 4–5% вообще перестанут туда ездить, еще 3–4% не будут покупать билет и 4–6% примут участие в акциях протеста. Готовы платить столько, сколько нужно, 25% горожан; как ездили, так и будут ездить — 23–26%.
Согласно данным опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения, земельный участок имеют 19% россиян, 18%— дачный дом для сезонного проживания, 11% — жилье загородного типа, пригодное для проживания круглый год. В этом сезоне за город смогли выехать к началу мая 34% горожан, к середине месяца — 49%. Для поездки за город большинство (61%) пользуются общественным транспортом: 31% — рейсовым автобусом; 18% — электричкой, пригородным поездом; 12% — микроавтобусом, маршрутным такси. Личный автотранспорт используют 28% опрошенных. По мнению 15% респондентов, имеющих за городом дачу, дом или земельный участок, стоимость поездок за город за последний год осталась без изменений; 74% горожан считают, что стоимость возросла, в их числе 19% полагают, что она увеличилась на 10–15%, 38% оценивают, что на 20–35%; еще 21% городских жителей отмечают рост в полтора раза и более. 12% затрудняются оценить изменение тарифов, к началу мая затруднившихся с оценкой было вдвое больше (23%). Россияне по-разному реагируют на рост тарифов на пригородном транспорте: 28–29% отмечают, что сократят количество поездок на дачу и с дачи; 4–5% вообще перестанут туда ездить, еще 3–4% не будут покупать билет и 4–6% примут участие в акциях протеста. Готовы платить столько, сколько нужно, 25% горожан; как ездили, так и будут ездить — 23–26%.